МОДЕЛЬНИЙ РЯД Chevrolet: NivaChevrolet Niva – компактний позашляховик. Вже давно на Україні любителі екстремального відпочинку, жителі віддалених населених пунктів, будівничих об’єктів та господарчих угідь, що вимушені їздити без доріг і за будь-якої погоди чекали надійного і недорогого автомобіля. Chevrolet Niva радує власників забезпеченням великого рівня свободи, надійністю, достатньою комфортністю та доволі низькою витратою палива.Його покупцями припускались мисливці, рибалки, дачники, мандрівники і жителі російської «глибинки», де позашляхові якості автомобіля завжди потрібні. Потенційні покупці мають або планують мати дачу (приватний будинок) або вони полюбляють активний відпочинок. Іншими словами, Chevrolet Niva уготовано роль RAV4 в сегменті до $15000. Плавні обводи кузова Chevrolet Niva, закруглені контури окремих елементів, витриманий в одному стилі характер формотворення основних деталей кузова і салону свідчать, що перед нами зразок добротної дизайнерської проробки. Нахил лобового скла і скіс гратки радіатора, великий, як і належить позашляховику, кліренс і широкі колеса надають автомобілю Chevrolet Niva внутрішню напруженість, готовність до руху, пориву. Лаконічні контури блоку фар з потужною світлотехнікою, колова обв’язка кузова пластиковими бамперами і молдінгами кажуть, що перед нами сучасний автомобіль. He менш привабливо виглядає і салон Шевролет Нива. Личкування салону нейтрального cірого кольору з кольоровими тканинними вставками, блок керування мікрокліматом – характерний стиль модельного ряду Chevrolet. Покращена звукоізоляція салону Chevrolet Niva і трансмісія, що працює значно тихіше в порівняні з попередньою моделлю Нива, навіть дальні поїздки перетворює на приємну подорож. Зручна посадка та огляд, достатні регулювання передніх сидінь Chevrolet Niva, рульова колонка, що регулюється за кутом нахилу, зручна та інформативна комбінація приладів, а також ефективний гідропідсилювач керма, електропідйомники передніх стекол, електропідігрів передніх сидінь, зовсім не зайвий у наших широтах, створюють комфорт та впевненість у подорожі. Спинки і подушки задніх сидінь, що овідкидаються, можливість складати тільки частину спинки (у співвідношенні 4:6) при цьому зберігати одне чи два задніх пасажирських місця і у той же час перевозити довгомірний вантаж, зручний доступ до багажного відділення через розпашні задні двері заслуговують високої оцінки. Під капотом – ВАЗовський двигун об‘ємом 1,7 л (80 к.с.) з розподіленим упорскуванням палива і каталітичним нейтралізатором. На Chevrolet Niva застосовано постійний повний привод з симетричним розподіленням крутильного моменту між осями. Енергоємність підвіски Chevrolet Niva гідна похвали. Автомобіль проходить ями, рейки і дорожні шви, не боїться розбитих доріг і легко заїжджає на будь-яку брівку, особливо не турбуючи пасажирів. Без проблем долає круті узвози та спуски, канави та сходові хідні. Динаміка розгону і максимальна швидкість цілком прийнятні дпя справжнього позашляховика такого класу. Загалом Шевроле Нива – це зручний, просторий і недорогий автомобіль, який прекрасно порається з жорсткими умовами українського бездоріжжя. Такий автомобіль як Chevrolet Niva знайде своїх шанувальників як серед водіїв, що віддають перевагу активному стилю їзди будь-якими дорогами, так і серед любителів відпочинку на природі. Шевроле Ніва: базова комплектаціяПередня підвіска незалежна, пружинна, на подвійних передніх важілях зі стабілізатором, задня – незалежна. Радіопідготовка. Вентиляція салону без кондиціонера, 4-швидкісний вентилятор. Передні електросклопідйомники. Рульова колонка, що регулюється. Тахометр. Гідропідсилювач керма, центральний замок, електрокоректор фар. Імобілайзер. Емблема “Chevrolet" |
|
